2018年10月杭州至黃山高速鐵路全線通車

發布日期: 2018-04-02  訪問量:896

杭黃高速鐵路,即杭黃高鐵,東起浙江省杭州市,向西經杭州市蕭山區、富陽區、桐廬縣、建德市、淳安縣,越皖浙交界的天目山山脈進入安徽省,經宣城市績溪縣和黃山市歙縣、徽州區至黃山北站,線路全長265公里,設計時速250km/h。全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安(千島湖)、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北站共10個車站。


杭黃高速鐵路由中國鐵路總公司、浙江省和安徽省共同籌資建設,項目總投資365.5億元,其中工程投資336.1億元、動車組購置費29.4億元。 

2014年6月30日,杭黃高鐵全線正式開工建設。 


2018年3月12日,杭黃鐵路鋪軌全線貫通,計劃2018年10月建成通車。 


新建線路自浙江省杭州市,經富陽,沿富春江南岸至桐廬后跨越富春江,經建德、淳安,向西北經安徽績溪縣至黃山北站,正線全長265公里,其中浙江省境內185公里,安徽省境內80公里。績溪北站南端新建本線至合福鐵路的上下行聯絡線共6公里(單線),黃山地區配套建設動車運用所相關設施。全線共設杭州東、杭州南、富陽、桐廬、建德東、淳安、三陽、績溪北、歙縣北、黃山北10個車站。 

由于黃山北站是皖南地區最大的綜合交通樞紐,根據2017年6月7日安徽省發布的《安徽省現代鐵路交通體系建設規劃(2017—2021年)》 ,未來五年內將有昌景黃高鐵、池黃高鐵、黃(山)金(華)高鐵以黃山北站為起點站(終點站)陸續開建,建成后黃山北站將成為“米”字型皖南高鐵交通樞紐。

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